Мобилитика
Войти

Столкновение 12 ноября 2018 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1 (Матушкино) | Карточка №143645 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 213782229

ID в системе Мобилитика: 143645 , дата создания 15.02.2026 05:24:44 , дата обновления 15.02.2026 05:24:44

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 12.11.2018
  • Время:
    22:10
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1
  • Координаты:
    56.003948,37.197433 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

ночь 22:10
День
08:01–16:30
08:29 (35%)
Гражданские сумерки
07:19–08:01 и 16:30–17:11
01:23 (6%)
Ночь
17:11–07:19
14:08 (59%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №430 Схема 430
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

1 052 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
11 аварий
Столкновение
9 аварий
Со схемой 430
1 авария
  • Столкновение: 9 аварий
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 430
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 430
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
3 единицы
Столкновение
2 единицы
Со схемой 430
1 единица
  • Столкновение: 2 единицы
  • Наезд на стоящее ТС: 1 единица
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
53.33%
Столкновение
53.33%
Со схемой 430
53.33%
  • Столкновение: 53.33%
  • Наезд на стоящее ТС: 53.33%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
85.07%
Столкновение
83.43%
Со схемой 430
0%
  • Наезд на стоящее ТС: 86.7%
  • Столкновение: 83.43%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 430
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на стоящее ТС: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Фургоны, ВАЗ Largus (Ларгус), 2017, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

2
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Cerato, 2006, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru