Мобилитика

Столкновение 13 июля 2018 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1 (Матушкино) | Карточка №143591 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210492049

ID в системе Мобилитика: 143591 , дата создания 15.02.2026 05:24:44 , дата обновления 15.02.2026 05:24:44


Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 13.07.2018
  • Время:
    00:10
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1
  • Координаты:
    56.003822,37.197196 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

ночь Высота Солнца -12° 00:10
День
04:03–21:11
17:08 (71%)
Гражданские сумерки
03:06–04:03 и 21:11–22:08
01:54 (8%)
Ночь
22:08–03:06
04:58 (21%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №400 Схема 400
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сзади, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

1 052 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
11 аварий
Столкновение
9 аварий
Со схемой 400
1 авария

  • Столкновение: 9 аварий
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 400
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 400
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Столкновение
1 единица
Со схемой 400
1 единица

  • Столкновение: 1 единица
  • Наезд на стоящее ТС: 0 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
53.33%
Столкновение
53.33%
Со схемой 400
53.33%

  • Столкновение: 53.33%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
0%
Столкновение
0%
Со схемой 400
0%

  • Столкновение: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 400
1 год

  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, HYUNDAI Accent, 2006, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

2
Прочие легковые автомобили, HYUNDAI Santa FE, 2008, Не заполнено
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru