Наезд на пешехода 3 февраля 2020 года , г Зеленоград (Савёлки) | Карточка №143549 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450050827 (2020 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220392839
ID в системе Мобилитика: 143549
, дата создания 15.02.2026 02:44:34
, дата обновления 15.02.2026 02:44:34
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Понедельник, 03.02.2020
Время: 08:30
Значение дороги:
Не указано
Категория улицы:
Иные места
Время суток
утро
Высота Солнца -0°
08:30
День
08:24–17:06
08:42 (36%)
Гражданские сумерки
07:43–08:24 и 17:06–17:47
01:22 (6%)
Ночь
17:47–07:43
13:56 (58%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
666 000 руб.
Повреждение ТС
1
252 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на препятствие : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Столкновение : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
3 аварии
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 830
1 авария
Наезд на пешехода : 1 авария
Наезд на препятствие : 1 авария
Столкновение : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2018-2020)
Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 830
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Наезд на препятствие : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2016-2020)
Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 830
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на препятствие : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий
1.5 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 830
1 единица
Наезд на пешехода : 1 единица
Наезд на препятствие : 0.5 единиц
Столкновение : 0 единиц
Регулярность (2016-2020)
Общая
77.42%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 830
51.61%
Наезд на пешехода : 51.61%
Наезд на препятствие : 25.81%
Столкновение : 0%
Компактность
Общая
71.4%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 830
0%
Наезд на препятствие : 71.4%
Столкновение : 0%
Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая
2 года
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 830
1 год
Наезд на пешехода : 1 год
Наезд на препятствие : 0 лет
Столкновение : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA Mazda 3, 2018, Белый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Несоблюдение условий, разрешающих движение транспорта задним ходом
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Внутридворовая территория
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Административные здания
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Источник данных: www.gibdd.ru