Мобилитика

Наезд на пешехода 3 февраля 2020 года , г Зеленоград (Савёлки) | Карточка №143549 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450050827 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220392839

ID в системе Мобилитика: 143549 , дата создания 15.02.2026 02:44:34 , дата обновления 15.02.2026 02:44:34


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 03.02.2020
  • Время:
    08:30
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.991331,37.218976 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Иные места

Время суток

утро Высота Солнца -0° 08:30
День
08:24–17:06
08:42 (36%)
Гражданские сумерки
07:43–08:24 и 17:06–17:47
01:22 (6%)
Ночь
17:47–07:43
13:56 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
3 аварии
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 830
1 авария

  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 830
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 830
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.5 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 830
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Наезд на препятствие: 0.5 единиц
  • Столкновение: 0 единиц

Регулярность (2016-2020)

Общая
77.42%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 830
51.61%

  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Наезд на препятствие: 25.81%
  • Столкновение: 0%

Компактность

Общая
71.4%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 830
0%

  • Наезд на препятствие: 71.4%
  • Столкновение: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
2 года
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 830
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA Mazda 3, 2018, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение условий, разрешающих движение транспорта задним ходом

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru