Наезд на пешехода 19 декабря 2019 года , г Зеленоград, аллея Яблоневая, 314 (Савёлки) | Карточка №143518 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220073001
ID в системе Мобилитика: 143518
, дата создания 15.02.2026 04:37:05
, дата обновления 15.02.2026 04:37:05
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Четверг, 19.12.2019
Время: 17:55
Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы:
Иные места
Время суток
вечер
Высота Солнца -15°
17:55
День
08:59–15:57
06:58 (29%)
Гражданские сумерки
08:12–08:59 и 15:57–16:44
01:34 (7%)
Ночь
16:44–08:12
15:28 (64%)
Производственный календарь
Схема 750
Пешеходный переход, Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
636 400 руб.
Повреждение ТС
1
237 500 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на пешехода : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует
Падение пассажира : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
4 аварии
Наезд на пешехода
2 аварии
Со схемой 750
1 авария
Наезд на пешехода : 2 аварии
Наезд на велосипедиста : 1 авария
Падение пассажира : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2017-2019)
Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 750
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Низкая (0.67 аварий в год)
Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2015-2019)
Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 750
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода : Редкая (0.4 аварий в год)
Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий
1.5 единиц
Наезд на пешехода
1.5 единиц
Со схемой 750
1 единица
Наезд на пешехода : 1.5 единиц
Наезд на велосипедиста : 0 единиц
Падение пассажира : 0 единиц
Регулярность (2015-2019)
Общая
77.42%
Наезд на пешехода
77.42%
Со схемой 750
51.61%
Наезд на пешехода : 77.42%
Наезд на велосипедиста : 0%
Падение пассажира : 0%
Компактность
Общая
1.59%
Наезд на пешехода
1.59%
Со схемой 750
0%
Наезд на пешехода : 1.59%
Наезд на велосипедиста : 0%
Падение пассажира : 0%
Серия
Общая
2 года
Наезд на пешехода
2 года
Со схемой 750
1 год
Наезд на пешехода : 2 года
Наезд на велосипедиста : 0 лет
Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, Datsun on-DO, 2015, Коричневый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Нарушение правил проезда пешеходного перехода
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение не включено
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый пешеходный переход, расположенный на участке улицы или дороги, проходящей вдоль территории школы или иной детской организации
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Школа либо иная детская (в т.ч. дошкольная) организация
Источник данных: www.gibdd.ru