Мобилитика

Столкновение 22 января 2018 года , г Зеленоград, проезд Западный 2-й, 6 (Матушкино) | Карточка №143505 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 208724825

ID в системе Мобилитика: 143505 , дата создания 15.02.2026 05:24:44 , дата обновления 15.02.2026 05:24:44


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 22.01.2018
  • Время:
    23:25
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, проезд Западный 2-й, 6
  • Координаты:
    56.008075,37.200994 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов

Время суток

ночь 23:25
День
08:44–16:41
07:57 (33%)
Гражданские сумерки
08:01–08:44 и 16:41–17:25
01:27 (6%)
Ночь
17:25–08:01
14:36 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

1 052 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Столкновение
4 аварии
Со схемой 500
2 аварии

  • Столкновение: 4 аварии
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 500
Низкая
0.67 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 500
Редкая
0.4 аварий в год

  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.25 единиц
Столкновение
1.25 единиц
Со схемой 500
1.25 единиц

  • Столкновение: 1.25 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
66.67%
Столкновение
66.67%
Со схемой 500
66.67%

  • Столкновение: 66.67%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
55.18%
Столкновение
55.18%
Со схемой 500
55.18%

  • Столкновение: 55.18%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 500
1 год

  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2011, Оранжевый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 26 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда перекрестков

2
Прочие легковые автомобили, KIA Rio, 2017, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru