Мобилитика

Наезд на препятствие 24 мая 2024 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 2 (Матушкино) | Карточка №1434665 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450083006 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223830325

ID в системе Мобилитика: 1434665 , дата создания 14.02.2026 23:45:45 , дата обновления 14.02.2026 23:45:45


Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Пятница, 24.05.2024
  • Время:
    12:33
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 2
  • Координаты:
    56.014127,37.205876 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
19.7 °C

Время суток

день Высота Солнца +55° 12:33
День
04:03–20:53
16:50 (70%)
Гражданские сумерки
03:09–04:03 и 20:53–21:47
01:48 (8%)
Ночь
21:47–03:09
05:22 (22%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

1 094 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
1 авария
Наезд на препятствие
1 авария
Со схемой 940
1 авария

  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2022-2024)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на препятствие
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 940
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2020-2024)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на препятствие
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 940
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на препятствие
1 единица
Со схемой 940
1 единица

  • Наезд на препятствие: 1 единица

Регулярность (2020-2024)

Общая
51.61%
Наезд на препятствие
51.61%
Со схемой 940
51.61%

  • Наезд на препятствие: 51.61%

Компактность

Общая
0%
Наезд на препятствие
0%
Со схемой 940
0%

  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на препятствие
1 год
Со схемой 940
1 год

  • Наезд на препятствие: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HAVAL Jolion, 2021, Многоцветный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 19.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 24.05.2024 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Автостоянка (отделенная от проезжей части)

Источник данных: www.gibdd.ru