Мобилитика

Опрокидывание 14 октября 2020 года , г Зеленоград, ул Гоголя, 1012 (Силино) | Карточка №143454 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450145708 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220982695

ID в системе Мобилитика: 143454 , дата создания 15.02.2026 02:44:37 , дата обновления 15.02.2026 02:44:37


Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Среда, 14.10.2020
  • Время:
    18:21
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Гоголя, 1012
  • Координаты:
    55.98845,37.168722 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

вечер Высота Солнца -7° 18:21
День
07:01–17:34
10:33 (44%)
Гражданские сумерки
06:23–07:01 и 17:34–18:11
01:15 (5%)
Ночь
18:11–06:23
12:12 (51%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №950 Схема 950
Одно ТС, Потеря управления

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Опрокидывание: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Опрокидывание
1 авария
Со схемой 950
1 авария

  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Столкновение: 1 авария
  • Опрокидывание: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Опрокидывание
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 950
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Опрокидывание: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Опрокидывание
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 950
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Опрокидывание: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
0.5 единиц
Опрокидывание
0.5 единиц
Со схемой 950
0.5 единиц

  • Опрокидывание: 0.5 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц
  • Столкновение: 0 единиц

Регулярность (2016-2020)

Общая
51.61%
Опрокидывание
51.61%
Со схемой 950
51.61%

  • Опрокидывание: 51.61%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Столкновение: 0%

Компактность

Общая
0%
Опрокидывание
0%
Со схемой 950
0%

  • Наезд на пешехода: 0%
  • Столкновение: 0%
  • Опрокидывание: 0%

Серия

Общая
1 год
Опрокидывание
1 год
Со схемой 950
1 год

  • Опрокидывание: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
Мотоциклы, HONDA Shadow, 1999, Черный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru