Наезд на пешехода 26 августа 2020 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1109 (Силино) | Карточка №143432 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450114753 (2020 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220840364
ID в системе Мобилитика: 143432
, дата создания 15.02.2026 02:44:37
, дата обновления 15.02.2026 02:44:37
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Среда, 26.08.2020
Время: 20:50
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Время суток
вечер
Высота Солнца -9°
20:50
День
05:24–19:42
14:18 (60%)
Гражданские сумерки
04:44–05:24 и 19:42–20:23
01:21 (6%)
Ночь
20:23–04:44
08:21 (35%)
Производственный календарь
Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
666 000 руб.
Повреждение ТС
1
252 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость
Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость Наезд на стоящее ТС : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 18 аварий
Наезд на пешехода 2 аварии
Со схемой 820 2 аварии
Столкновение : 13 аварийНаезд на пешехода : 2 аварииПадение пассажира : 2 аварииНаезд на стоящее ТС : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2018-2020)
Общая Высокая 2.2 аварии в год
Наезд на пешехода Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 820 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Средняя (1.33 аварий в год) Наезд на стоящее ТС : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2016-2020)
Общая Высокая 2.2 аварий в год
Наезд на пешехода Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 820 Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение : Средняя (1.6 аварий в год) Наезд на стоящее ТС : Маловероятная (0.2 аварий в год) Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 3.51 единиц
Наезд на пешехода 1 единица
Со схемой 820 1 единица
Столкновение : 1.95 единиц Наезд на пешехода : 1 единица Наезд на стоящее ТС : 0.5 единиц Падение пассажира : 0.06 единиц
Регулярность (2016-2020)
Общая 100%
Наезд на пешехода 51.61%
Со схемой 820 51.61%
Наезд на пешехода : 51.61% Столкновение : 48.39% Наезд на стоящее ТС : 25.81% Падение пассажира : 6.45%
Компактность
Общая 70.02%
Наезд на пешехода 0%
Со схемой 820 0%
Наезд на стоящее ТС : 83.29% Столкновение : 73.33% Падение пассажира : 30.3% Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая 5 лет
Наезд на пешехода 1 год
Со схемой 820 1 год
Наезд на пешехода : 1 год Столкновение : 0 лет Наезд на стоящее ТС : 0 лет Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, SUZUKI SX4, 2008, Синий
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Мокрое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Регулируемый перекресток
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Регулируемый перекрёсток
Подземный пешеходный переход
Источник данных: www.gibdd.ru
