Падение пассажира 20 марта 2020 года , г Зеленоград, ул Гоголя, 1006А (Силино) | Карточка №143379 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450112172 (2020 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220824739
ID в системе Мобилитика: 143379
, дата создания 15.02.2026 02:44:37
, дата обновления 15.02.2026 02:44:37
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Падение пассажира
Дата: Пятница, 20.03.2020
Время: 14:19
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Иные места
Время суток
день
Высота Солнца +30°
14:19
День
06:33–18:44
12:11 (51%)
Гражданские сумерки
05:56–06:33 и 18:44–19:21
01:14 (5%)
Ночь
19:21–05:56
10:35 (44%)
Производственный календарь
Схема 960
Пассажир, Падение
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
666 000 руб.
Повреждение ТС
1
252 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
Падение пассажира : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Наезд на пешехода : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 9 аварий
Падение пассажира 3 аварии
Со схемой 960 3 аварии
Наезд на пешехода : 3 аварииПадение пассажира : 3 аварииСтолкновение : 2 аварииНаезд на препятствие : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2018-2020)
Общая Средняя 1 авария в год
Падение пассажира Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 960 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Низкая (0.67 аварий в год) Падение пассажира : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2016-2020)
Общая Средняя 1 авария в год
Падение пассажира Редкая 0.4 аварий в год
Со схемой 960 Редкая 0.4 аварий в год
Наезд на пешехода : Редкая (0.4 аварий в год) Падение пассажира : Редкая (0.4 аварий в год) Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.44 единиц
Падение пассажира 0.53 единиц
Со схемой 960 0.53 единиц
Наезд на пешехода : 0.79 единиц Падение пассажира : 0.53 единиц Столкновение : 0.13 единиц Наезд на препятствие : 0 единиц
Регулярность (2016-2020)
Общая 100%
Падение пассажира 54.84%
Со схемой 960 54.84%
Падение пассажира : 54.84% Наезд на пешехода : 38.71% Столкновение : 6.45% Наезд на препятствие : 0%
Компактность
Общая 82.05%
Падение пассажира 99.72%
Со схемой 960 99.72%
Падение пассажира : 99.72% Столкновение : 82.69% Наезд на пешехода : 72.89% Наезд на препятствие : 0%
Серия
Общая 6 лет
Падение пассажира 1 год
Со схемой 960 1 год
Падение пассажира : 1 год Наезд на пешехода : 0 лет Наезд на препятствие : 0 лет Столкновение : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Прочие одноярусные, ЛИАЗ Прочие модели ЛИАЗ, 2011, Иные цвета
Автобусы и троллейбусы
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации
/ Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 42 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Сопутствующие нарушения:
Другие нарушения ПДД водителем
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Нарушение правил пользования общественным транспортом
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Остановка общественного транспорта
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Регулируемый перекрёсток
Многоквартирные жилые дома
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Подземный пешеходный переход
Источник данных: www.gibdd.ru
