Мобилитика
Войти

Падение пассажира 5 сентября 2018 года , г Зеленоград, ул Юности, 5 (Савёлки) | Карточка №143349 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 212241289

ID в системе Мобилитика: 143349 , дата создания 15.02.2026 05:24:47 , дата обновления 15.02.2026 05:24:47

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Среда, 05.09.2018
  • Время:
    10:45
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Юности, 5
  • Координаты:
    56.001081,37.21256 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

утро Высота Солнца +37° 10:45
День
05:43–19:18
13:35 (57%)
Гражданские сумерки
05:04–05:43 и 19:18–19:56
01:17 (5%)
Ночь
19:56–05:04
09:08 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №990 Схема 990
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

1

223 000 руб.

Итого ущерб

829 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Падение пассажира: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Падение пассажира
3 аварии
Со схемой 990
1 авария
  • Падение пассажира: 3 аварии
  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Падение пассажира
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 990
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Падение пассажира: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Падение пассажира
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 990
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Падение пассажира: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Падение пассажира
1 единица
Со схемой 990
0.5 единиц
  • Падение пассажира: 1 единица
  • Наезд на пешехода: 0 единиц
  • Наезд на препятствие: 0 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
53.33%
Падение пассажира
53.33%
Со схемой 990
53.33%
  • Падение пассажира: 53.33%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на препятствие: 0%

Компактность

Общая
63.23%
Падение пассажира
63.23%
Со схемой 990
0%
  • Падение пассажира: 63.23%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
1 год
Падение пассажира
1 год
Со схемой 990
1 год
  • Падение пассажира: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на препятствие: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, ЛИАЗ 5292, 2011, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель не пострадал
Стаж: 35 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru