Мобилитика

Столкновение 6 сентября 2018 года , г Зеленоград, пр-кт Центральный, 2 (Савёлки) | Карточка №143348 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210974082

ID в системе Мобилитика: 143348 , дата создания 15.02.2026 05:24:47 , дата обновления 15.02.2026 05:24:47


Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 06.09.2018
  • Время:
    13:50
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Центральный, 2
  • Координаты:
    56.000709,37.209599 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +38° 13:50
День
05:44–19:15
13:31 (56%)
Гражданские сумерки
05:06–05:44 и 19:15–19:54
01:17 (5%)
Ночь
19:54–05:06
09:12 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №400 Схема 400
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сзади, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

1 052 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
12 аварий
Столкновение
8 аварий
Со схемой 400
1 авария

  • Столкновение: 8 аварий
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Средняя
0.8 авария в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 400
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 400
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.88 единиц
Столкновение
1.13 единиц
Со схемой 400
1 единица

  • Столкновение: 1.13 единиц
  • Падение пассажира: 0.5 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.25 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 0 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
73.33%
Столкновение
60%
Со схемой 400
53.33%

  • Столкновение: 60%
  • Падение пассажира: 53.33%
  • Наезд на пешехода: 13.33%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Компактность

Общая
67.61%
Столкновение
84.67%
Со схемой 400
0%

  • Столкновение: 84.67%
  • Падение пассажира: 61.29%
  • Наезд на пешехода: 56.87%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 400
1 год

  • Падение пассажира: 1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Прочие модели Renault, 2010, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
Стаж: 36 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие легковые автомобили, ВАЗ Largus (Ларгус), 2015, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  2. Спортивные и развлекательные объекты

Источник данных: www.gibdd.ru