Наезд на пешехода 17 сентября 2019 года , г Зеленоград, ул Гоголя, 1 (Силино) | Карточка №143308 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220110958
ID в системе Мобилитика: 143308
, дата создания 15.02.2026 04:37:08
, дата обновления 15.02.2026 04:37:08
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Вторник, 17.09.2019
Время: 11:55
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Иные места
Время суток
утро
Высота Солнца +36°
11:55
День
06:06–18:47
12:41 (53%)
Гражданские сумерки
05:28–06:06 и 18:47–19:24
01:15 (5%)
Ночь
19:24–05:28
10:04 (42%)
Производственный календарь
Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
636 400 руб.
Повреждение ТС
1
237 500 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
Наезд на пешехода : IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 7 аварий
Наезд на пешехода 3 аварии
Со схемой 820 2 аварии
Наезд на пешехода : 3 аварииПадение пассажира : 2 аварииНаезд на препятствие : 1 аварияСтолкновение : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2017-2019)
Общая Средняя 1 авария в год
Наезд на пешехода Низкая 0.67 аварий в год
Со схемой 820 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Низкая (0.67 аварий в год) Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2015-2019)
Общая Средняя 1 авария в год
Наезд на пешехода Низкая 0.6 аварий в год
Со схемой 820 Редкая 0.4 аварий в год
Наезд на пешехода : Низкая (0.6 аварий в год) Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.88 единиц
Наезд на пешехода 1.57 единиц
Со схемой 820 1.06 единиц
Наезд на пешехода : 1.57 единиц Столкновение : 0.25 единиц Падение пассажира : 0.06 единиц Наезд на препятствие : 0 единиц
Регулярность (2015-2019)
Общая 100%
Наезд на пешехода 80.65%
Со схемой 820 54.84%
Наезд на пешехода : 80.65% Столкновение : 12.9% Падение пассажира : 6.45% Наезд на препятствие : 0%
Компактность
Общая 52.34%
Наезд на пешехода 42.6%
Со схемой 820 85.17%
Падение пассажира : 82.69% Наезд на пешехода : 42.6% Столкновение : 41.45% Наезд на препятствие : 0%
Серия
Общая 5 лет
Наезд на пешехода 2 года
Со схемой 820 1 год
Наезд на пешехода : 2 года Падение пассажира : 0 лет Наезд на препятствие : 0 лет Столкновение : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, BMW M3, 2011, Синий
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода
Сопутствующие нарушения:
Неожиданный выход из-за ТС
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Остановка общественного транспорта
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Подземный пешеходный переход
Источник данных: www.gibdd.ru
