Мобилитика
Войти

Столкновение 8 августа 2019 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1215 (Силино) | Карточка №143297 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 219808391

ID в системе Мобилитика: 143297 , дата создания 15.02.2026 04:37:08 , дата обновления 15.02.2026 04:37:08

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 08.08.2019
  • Время:
    10:04
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1215
  • Координаты:
    55.994547,37.189032 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

утро Высота Солнца +41° 10:04
День
04:47–20:27
15:40 (65%)
Гражданские сумерки
04:02–04:47 и 20:27–21:12
01:30 (6%)
Ночь
21:12–04:02
06:50 (28%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №400 Схема 400
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сзади, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

636 400 руб.

Повреждение ТС

2

475 000 руб.

Итого ущерб

1 111 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
7 аварий
Столкновение
1 авария
Со схемой 400
1 авария
  • Наезд на пешехода: 4 аварии
  • Падение пассажира: 1 авария
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2017-2019)

Общая
Средняя
0.8 авария в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 400
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2015-2019)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 400
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.63 единиц
Столкновение
1 единица
Со схемой 400
1 единица
  • Столкновение: 1 единица
  • Падение пассажира: 0.25 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.25 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0.13 единиц

Регулярность (2015-2019)

Общая
96.77%
Столкновение
51.61%
Со схемой 400
51.61%
  • Столкновение: 51.61%
  • Падение пассажира: 25.81%
  • Наезд на пешехода: 12.9%
  • Наезд на велосипедиста: 6.45%

Компактность

Общая
50.52%
Столкновение
0%
Со схемой 400
0%
  • Наезд на пешехода: 99.2%
  • Падение пассажира: 36.69%
  • Наезд на велосипедиста: 15.67%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
4 года
Столкновение
1 год
Со схемой 400
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA CX-5, 2015, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда перекрестков

2
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Rio, 2018, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 9 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Подземный пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru