Мобилитика
Войти

Столкновение 2 марта 2018 года , г Зеленоград, пр-кт Центральный, 445 (Савёлки) | Карточка №143270 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 209186644

ID в системе Мобилитика: 143270 , дата создания 15.02.2026 05:24:47 , дата обновления 15.02.2026 05:24:47

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 02.03.2018
  • Время:
    09:30
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Центральный, 445
  • Координаты:
    55.991193,37.213665 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

утро Высота Солнца +15° 09:30
День
07:21–18:06
10:45 (45%)
Гражданские сумерки
06:44–07:21 и 18:06–18:43
01:14 (5%)
Ночь
18:43–06:44
12:01 (50%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №400 Схема 400
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сзади, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

1 052 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Столкновение
3 аварии
Со схемой 400
1 авария
  • Столкновение: 3 аварии
  • Падение пассажира: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 400
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 400
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.25 единиц
Столкновение
1.25 единиц
Со схемой 400
1 единица
  • Столкновение: 1.25 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
66.67%
Столкновение
66.67%
Со схемой 400
53.33%
  • Столкновение: 66.67%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
99.44%
Столкновение
99.44%
Со схемой 400
0%
  • Столкновение: 99.44%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 400
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Жигули ВАЗ-2108, 09 и модификации, 1994, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 1 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда перекрестков

2
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Duet, 2003, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 9 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)
  2. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru