Наезд на пешехода 9 октября 2017 года , г Зеленоград, аллея Сосновая, 607 (Савёлки) | Карточка №143242 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 207103361
ID в системе Мобилитика: 143242
, дата создания 15.02.2026 05:44:21
, дата обновления 15.02.2026 05:44:21
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Понедельник, 09.10.2017
Время: 17:05
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
день
Высота Солнца +5°
17:05
День
06:50–17:47
10:57 (46%)
Гражданские сумерки
06:13–06:50 и 17:47–18:24
01:14 (5%)
Ночь
18:24–06:13
11:49 (49%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Гибель людей
1
16 106 900 руб.
Повреждение ТС
1
208 500 руб.
Итого ущерб
16 315 400 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 3 аварии
Наезд на пешехода 1 авария
Со схемой 820 1 авария
Столкновение : 2 аварииНаезд на пешехода : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2015-2017)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 820 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 3 года (2015-2017)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 820 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1 единица
Наезд на пешехода 1 единица
Со схемой 820 1 единица
Наезд на пешехода : 1 единица Столкновение : 0 единиц
Регулярность (2015-2017)
Общая 57.14%
Наезд на пешехода 57.14%
Со схемой 820 57.14%
Наезд на пешехода : 57.14% Столкновение : 0%
Компактность
Общая 0%
Наезд на пешехода 0%
Со схемой 820 0%
Столкновение : 0% Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на пешехода 1 год
Со схемой 820 1 год
Наезд на пешехода : 1 год Столкновение : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, ЛИАЗ 5292, 2012, Белый
Автобусы и троллейбусы
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Другие участники
Скончался в течение 24 суток
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Мокрое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Регулируемый пешеходный переход
Регулируемый перекрёсток
Многоквартирные жилые дома
Спортивные и развлекательные объекты
Источник данных: www.gibdd.ru
