Мобилитика

Столкновение 21 февраля 2020 года , г Зеленоград, аллея Озерная, 4стр3 (Старое Крюково) | Карточка №143238 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450031216 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220387695

ID в системе Мобилитика: 143238 , дата создания 15.02.2026 02:44:39 , дата обновления 15.02.2026 02:44:39


Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 21.02.2020
  • Время:
    01:37
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Озерная, 4стр3
  • Координаты:
    55.984117,37.222849 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

ночь 01:37
День
07:44–17:45
10:01 (42%)
Гражданские сумерки
07:06–07:44 и 17:45–18:23
01:16 (5%)
Ночь
18:23–07:06
12:43 (53%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 332 000 руб.

Повреждение ТС

2

504 000 руб.

Итого ущерб

1 836 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
3 аварии
Столкновение
3 аварии
Со схемой 200
1 авария

  • Столкновение: 3 аварии

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 200
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 200
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Столкновение
1 единица
Со схемой 200
1 единица

  • Столкновение: 1 единица

Регулярность (2016-2020)

Общая
51.61%
Столкновение
51.61%
Со схемой 200
51.61%

  • Столкновение: 51.61%

Компактность

Общая
0%
Столкновение
0%
Со схемой 200
0%

  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 200
1 год

  • Столкновение: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Focus, 2011, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 9 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие одноярусные, FORD Transit, 2015, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Прочие некоммерческие организации
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Автостоянка (отделенная от проезжей части)
  2. Тротуар, пешеходная дорожка

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. Административные здания
  3. Спортивные и развлекательные объекты

Источник данных: www.gibdd.ru