Мобилитика

Столкновение 7 декабря 2020 года , г Зеленоград, пр-кт Георгиевский, 2014 (Крюково) | Карточка №143225 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450180647 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221116640

ID в системе Мобилитика: 143225 , дата создания 15.02.2026 02:44:43 , дата обновления 15.02.2026 02:44:43


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 07.12.2020
  • Время:
    11:00
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Георгиевский, 2014
  • Координаты:
    55.970028,37.16222 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

утро Высота Солнца +9° 11:00
День
08:47–15:58
07:11 (30%)
Гражданские сумерки
08:01–08:47 и 15:58–16:45
01:33 (6%)
Ночь
16:45–08:01
15:16 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

2

504 000 руб.

Итого ущерб

1 170 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
6 аварий
Столкновение
6 аварий
Со схемой 70
5 аварий

  • Столкновение: 6 аварий

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 70
Средняя
1 авария в год

  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 70
Низкая
0.6 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.6 аварий в год)

Тренд

Общий
1.75 единиц
Столкновение
1.75 единиц
Со схемой 70
1.75 единиц

  • Столкновение: 1.75 единиц

Регулярность (2016-2020)

Общая
90.32%
Столкновение
90.32%
Со схемой 70
90.32%

  • Столкновение: 90.32%

Компактность

Общая
97.13%
Столкновение
97.13%
Со схемой 70
97.13%

  • Столкновение: 97.13%

Серия

Общая
3 года
Столкновение
3 года
Со схемой 70
3 года

  • Столкновение: 3 года

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Optima, 2017, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Focus, 2016, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 24 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru