Мобилитика

Наезд на пешехода 8 декабря 2020 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №143224 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450183082 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221126828

ID в системе Мобилитика: 143224 , дата создания 15.02.2026 02:44:43 , дата обновления 15.02.2026 02:44:43


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 08.12.2020
  • Время:
    19:48
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.985035,37.164989 

Значение дороги:
Другие места

Категория улицы:
Иные места

Время суток

вечер 19:48
День
08:49–15:58
07:09 (30%)
Гражданские сумерки
08:02–08:49 и 15:58–16:44
01:33 (6%)
Ночь
16:44–08:02
15:18 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
2 аварии
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 830
1 авария

  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 830
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 830
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
2 единицы
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 830
1 единица

  • Столкновение: 1 единица
  • Наезд на пешехода: 1 единица

Регулярность (2016-2020)

Общая
51.61%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 830
51.61%

  • Столкновение: 51.61%
  • Наезд на пешехода: 51.61%

Компактность

Общая
38.17%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 830
0%

  • Столкновение: 38.17%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 830
1 год

  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Octavia, 2014, Черный
Легковые автомобили

Скрылось и установлено в срок от 1 до 3 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 1 год
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru