Мобилитика

Столкновение 8 декабря 2020 года , г Зеленоград, ул Заводская, 31 стр 1 (Крюково) | Карточка №143223 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450181580 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221113440

ID в системе Мобилитика: 143223 , дата создания 15.02.2026 02:44:43 , дата обновления 15.02.2026 02:44:43


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 08.12.2020
  • Время:
    17:25
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Заводская, 31 стр 1
  • Координаты:
    55.968599,37.197765 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

вечер Высота Солнца -11° 17:25
День
08:48–15:58
07:10 (30%)
Гражданские сумерки
08:02–08:48 и 15:58–16:44
01:32 (6%)
Ночь
16:44–08:02
15:18 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 332 000 руб.

Повреждение ТС

2

504 000 руб.

Итого ущерб

1 836 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
2 аварии
Столкновение
1 авария
Со схемой 500
2 аварии

  • Падение пассажира: 1 авария
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 500
Низкая
0.67 аварий в год

  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 500
Редкая
0.4 аварий в год

  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.13 единиц
Столкновение
1 единица
Со схемой 500
1.13 единиц

  • Столкновение: 1 единица
  • Падение пассажира: 0.13 единиц

Регулярность (2016-2020)

Общая
64.52%
Столкновение
51.61%
Со схемой 500
64.52%

  • Столкновение: 51.61%
  • Падение пассажира: 12.9%

Компактность

Общая
8.94%
Столкновение
0%
Со схемой 500
8.94%

  • Падение пассажира: 8.94%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 500
1 год

  • Столкновение: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Tiguan, 2014, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 17 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

2
В-класс (малый) до 3,9 м, MERCEDES E-класс, 2000, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 2 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Производственное предприятие
  3. Гаражные постройки (гаражный кооператив, товарищество либо иное место концентрированного размещения гаражей)

Источник данных: www.gibdd.ru