Мобилитика
Войти

Столкновение 3 августа 2017 года , г Зеленоград, пр-кт Центральный, 118 (Савёлки) | Карточка №143215 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 206109390

ID в системе Мобилитика: 143215 , дата создания 15.02.2026 05:44:21 , дата обновления 15.02.2026 05:44:21

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 03.08.2017
  • Время:
    01:25
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Центральный, 118
  • Координаты:
    56.005761,37.204432 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

ночь Высота Солнца -16° 01:25
День
04:39–20:36
15:57 (66%)
Гражданские сумерки
03:51–04:39 и 20:36–21:24
01:36 (7%)
Ночь
21:24–03:51
06:27 (27%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

1 731 600 руб.

Повреждение ТС

2

417 000 руб.

Итого ущерб

2 148 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
17 аварий
Столкновение
12 аварий
Со схемой 300
10 аварий
  • Столкновение: 12 аварий
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 2 аварии
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 300
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 300
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.25 единиц
Столкновение
1.25 единиц
Со схемой 300
1 единица
  • Столкновение: 1.25 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0 единиц

Регулярность (2015-2017)

Общая
71.43%
Столкновение
71.43%
Со схемой 300
57.14%
  • Столкновение: 71.43%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Компактность

Общая
84.4%
Столкновение
84.4%
Со схемой 300
0%
  • Столкновение: 84.4%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 300
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, KIA Ceed, 2015, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 31 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
В-класс (малый) до 3,9 м, HONDA Accord, 2008, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Объект торговли, общественного питания на автодороге вне НП

Источник данных: www.gibdd.ru