Мобилитика
Войти

Столкновение 5 ноября 2018 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1204 (Силино) | Карточка №143209 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 213586794

ID в системе Мобилитика: 143209 , дата создания 15.02.2026 05:24:50 , дата обновления 15.02.2026 05:24:50

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 05.11.2018
  • Время:
    14:07
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1204
  • Координаты:
    55.996461,37.190523 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +15° 14:07
День
07:46–16:44
08:58 (37%)
Гражданские сумерки
07:06–07:46 и 16:44–17:24
01:20 (6%)
Ночь
17:24–07:06
13:42 (57%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

17 042 600 руб.

Ранения людей

3

1 820 400 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

19 309 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Столкновение
2 аварии
Со схемой 200
1 авария
  • Столкновение: 2 аварии
  • Падение пассажира: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Умеренно-редкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 200
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 200
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.19 единиц
Столкновение
1 единица
Со схемой 200
1 единица
  • Столкновение: 1 единица
  • Наезд на пешехода: 0.13 единиц
  • Падение пассажира: 0.06 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
60%
Столкновение
53.33%
Со схемой 200
53.33%
  • Столкновение: 53.33%
  • Падение пассажира: 6.67%
  • Наезд на пешехода: 6.67%

Компактность

Общая
59.33%
Столкновение
0%
Со схемой 200
0%
  • Падение пассажира: 93.3%
  • Наезд на пешехода: 25.37%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 200
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Мотоциклы, HONDA VTR, 1998, Красный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 11 лет
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

2
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, HONDA CR-V, 1997, Оранжевый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 7 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru