Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 25 июля 2017 года , г Зеленоград, аллея Сосновая, 2стр8 (Савёлки) | Карточка №143194 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 206019633

ID в системе Мобилитика: 143194 , дата создания 15.02.2026 05:44:21 , дата обновления 15.02.2026 05:44:21

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Вторник, 25.07.2017
  • Время:
    14:50
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Сосновая, 2стр8
  • Координаты:
    55.98359,37.24316 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +46° 14:50
День
04:22–20:53
16:31 (69%)
Гражданские сумерки
03:31–04:22 и 20:53–21:44
01:42 (7%)
Ночь
21:44–03:31
05:47 (24%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 154 400 руб.

Повреждение ТС

2

417 000 руб.

Итого ущерб

1 571 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
1 авария
Наезд на стоящее ТС
1 авария
Со схемой 910
1 авария
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на стоящее ТС
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 910
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на стоящее ТС: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на стоящее ТС
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 910
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на стоящее ТС: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на стоящее ТС
1 единица
Со схемой 910
1 единица
  • Наезд на стоящее ТС: 1 единица

Регулярность (2015-2017)

Общая
57.14%
Наезд на стоящее ТС
57.14%
Со схемой 910
57.14%
  • Наезд на стоящее ТС: 57.14%

Компактность

Общая
0%
Наезд на стоящее ТС
0%
Со схемой 910
0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на стоящее ТС
1 год
Со схемой 910
1 год
  • Наезд на стоящее ТС: 1 год
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Logan, 2008, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2115 и модификации, 2006, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 34 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru