Мобилитика
Войти

Столкновение 26 ноября 2019 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 931 (Старое Крюково) | Карточка №143192 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220090597

ID в системе Мобилитика: 143192 , дата создания 15.02.2026 04:37:12 , дата обновления 15.02.2026 04:37:12

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 26.11.2019
  • Время:
    11:15
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Солнечная, 931
  • Координаты:
    55.982658,37.178367 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

утро Высота Солнца +12° 11:15
День
08:28–16:09
07:41 (32%)
Гражданские сумерки
07:44–08:28 и 16:09–16:53
01:28 (6%)
Ночь
16:53–07:44
14:51 (62%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

636 400 руб.

Повреждение ТС

2

475 000 руб.

Итого ущерб

1 111 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость
  • Столкновение: II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость
  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Опрокидывание: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
21 авария
Столкновение
18 аварий
Со схемой 500
10 аварий
  • Столкновение: 18 аварий
  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Падение пассажира: 1 авария
  • Опрокидывание: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2017-2019)

Общая
Экстремальная
3 аварий в год
Столкновение
Экстремальная
3.33 аварий в год
Со схемой 500
Высокая
2 аварии в год
  • Столкновение: Экстремальная (3.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2015-2019)

Общая
Экстремальная
3 аварии в год
Столкновение
Высокая
2.6 аварий в год
Со схемой 500
Средняя
1.2 аварий в год
  • Столкновение: Высокая (2.6 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Опрокидывание: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
5.49 единиц
Столкновение
5.33 единиц
Со схемой 500
3.51 единиц
  • Столкновение: 5.33 единиц
  • Наезд на препятствие: 0.13 единиц
  • Опрокидывание: 0.03 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2015-2019)

Общая
100%
Столкновение
100%
Со схемой 500
90.32%
  • Столкновение: 100%
  • Наезд на препятствие: 6.45%
  • Опрокидывание: 3.23%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
71.57%
Столкновение
72.89%
Со схемой 500
91.69%
  • Опрокидывание: 83.63%
  • Столкновение: 72.89%
  • Наезд на препятствие: 43.65%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
5 лет
Столкновение
5 лет
Со схемой 500
3 года
  • Столкновение: 5 лет
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Опрокидывание: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, KIA Ceed, 2012, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

2
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2011, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 19 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Эстакада, путепровод

Источник данных: www.gibdd.ru