Мобилитика

Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ 14 октября 2020 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1606 (Крюково) | Карточка №143187 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450145209 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220979825

ID в системе Мобилитика: 143187 , дата создания 15.02.2026 02:44:43 , дата обновления 15.02.2026 02:44:43


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ
  • Дата:
    Среда, 14.10.2020
  • Время:
    01:04
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1606
  • Координаты:
    55.9771,37.152307 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

ночь 01:04
День
07:01–17:34
10:33 (44%)
Гражданские сумерки
06:23–07:01 и 17:34–18:12
01:16 (5%)
Ночь
18:12–06:23
12:11 (51%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
3 аварии
Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ
1 авария
Со схемой 830
1 авария

  • Столкновение: 2 аварии
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 830
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 830
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.1 единиц
Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ
0.1 единиц
Со схемой 830
0.1 единиц

  • Столкновение: 1 единица
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 0.1 единиц

Регулярность (2016-2020)

Общая
51.61%
Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ
51.61%
Со схемой 830
51.61%

  • Столкновение: 51.61%
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 51.61%

Компактность

Общая
33.55%
Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ
0%
Со схемой 830
0%

  • Столкновение: 33.55%
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ
1 год
Со схемой 830
1 год

  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLVO S80, 2006, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 35 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

Другие участники

2 Работник иных организаций (коммунальных служб, электросетей, водоканала и т.д.), осуществляющий работы на проезжей части (обочине и т.д.) ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru