Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 15 октября 2020 года , г Зеленоград, ул Заводская, 18 (Крюково) | Карточка №143186 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450146040 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220991482

ID в системе Мобилитика: 143186 , дата создания 15.02.2026 02:44:43 , дата обновления 15.02.2026 02:44:43

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Четверг, 15.10.2020
  • Время:
    01:30
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Заводская, 18
  • Координаты:
    55.974687,37.182884 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

ночь 01:30
День
07:03–17:31
10:28 (44%)
Гражданские сумерки
06:25–07:03 и 17:31–18:09
01:16 (5%)
Ночь
18:09–06:25
12:16 (51%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Наезд на препятствие: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
9 аварий
Наезд на препятствие
3 аварии
Со схемой 930
1 авария
  • Наезд на препятствие: 3 аварии
  • Столкновение: 2 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 2 аварии
  • Падение пассажира: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Средняя
1 аварий в год
Наезд на препятствие
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 930
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на препятствие: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Средняя
1 авария в год
Наезд на препятствие
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 930
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на препятствие: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
4.03 единиц
Наезд на препятствие
1.5 единиц
Со схемой 930
1 единица
  • Наезд на препятствие: 1.5 единиц
  • Столкновение: 1 единица
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Падение пассажира: 0.5 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0.03 единиц

Регулярность (2016-2020)

Общая
77.42%
Наезд на препятствие
77.42%
Со схемой 930
51.61%
  • Наезд на препятствие: 77.42%
  • Падение пассажира: 51.61%
  • Столкновение: 51.61%
  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Компактность

Общая
46.76%
Наезд на препятствие
64.71%
Со схемой 930
0%
  • Наезд на препятствие: 64.71%
  • Падение пассажира: 60.78%
  • Столкновение: 50.97%
  • Наезд на пешехода: 10.56%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Серия

Общая
2 года
Наезд на препятствие
2 года
Со схемой 930
1 год
  • Наезд на препятствие: 2 года
  • Падение пассажира: 1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Жигули ВАЗ-2107 модификации, 1998, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 1 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Туман

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru