Наезд на пешехода 16 октября 2020 года , г Зеленоград, ул Логвиненко, 1456 (Крюково) | Карточка №143185 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450159237 (2020 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221035445
ID в системе Мобилитика: 143185
, дата создания 15.02.2026 02:44:43
, дата обновления 15.02.2026 02:44:43
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Пятница, 16.10.2020
Время: 07:06
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Иные места
Время суток
утро
Высота Солнца -1°
07:06
День
07:05–17:29
10:24 (43%)
Гражданские сумерки
06:27–07:05 и 17:29–18:07
01:16 (5%)
Ночь
18:07–06:27
12:20 (51%)
Производственный календарь
Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
666 000 руб.
Повреждение ТС
2
504 000 руб.
Итого ущерб
1 170 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Наезд на пешехода : IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 6 аварий
Наезд на пешехода 6 аварий
Со схемой 740 6 аварий
Наезд на пешехода : 6 аварий
Повторяемость за 3 года (2018-2020)
Общая Средняя 0.8 аварий в год
Наезд на пешехода Средняя 1.33 аварий в год
Со схемой 740 Средняя 1.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Средняя (1.33 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2016-2020)
Общая Низкая 0.8 аварий в год
Наезд на пешехода Низкая 0.8 аварий в год
Со схемой 740 Низкая 0.8 аварий в год
Наезд на пешехода : Низкая (0.8 аварий в год)
Тренд
Общий 2.04 единиц
Наезд на пешехода 2.04 единиц
Со схемой 740 2.04 единиц
Наезд на пешехода : 2.04 единиц
Регулярность (2016-2020)
Общая 90.32%
Наезд на пешехода 90.32%
Со схемой 740 90.32%
Наезд на пешехода : 90.32%
Компактность
Общая 90.68%
Наезд на пешехода 90.68%
Со схемой 740 90.68%
Наезд на пешехода : 90.68%
Серия
Общая 3 года
Наезд на пешехода 3 года
Со схемой 740 3 года
Наезд на пешехода : 3 года
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, HONDA Element, 2004, Серый
Легковые автомобили
Скрылось и установлено в срок от 1 до 3 суток
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Нарушение правил проезда пешеходного перехода
Сопутствующие нарушения:
Оставление места ДТП
Несоблюдение требований ОСАГО
2
Персональное электрическое средство передвижения малой мощности, Черный
Велосипеды, СИМ и прочие
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Мокрое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый пешеходный переход
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Многоквартирные жилые дома
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Источник данных: www.gibdd.ru
