Мобилитика

Наезд на пешехода 21 октября 2020 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1638 (Крюково) | Карточка №143184 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450149875 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221000381

ID в системе Мобилитика: 143184 , дата создания 15.02.2026 02:44:43 , дата обновления 15.02.2026 02:44:43


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 21.10.2020
  • Время:
    08:13
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1638
  • Координаты:
    55.97713,37.158573 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

утро Высота Солнца +7° 08:13
День
07:15–17:17
10:02 (42%)
Гражданские сумерки
06:37–07:15 и 17:17–17:55
01:16 (5%)
Ночь
17:55–06:37
12:42 (53%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №750 Схема 750
Пешеходный переход, Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Наезд на пешехода: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
12 аварий
Наезд на пешехода
6 аварий
Со схемой 750
4 аварии

  • Наезд на пешехода: 6 аварий
  • Столкновение: 4 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария
  • Опрокидывание: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 750
Низкая
0.67 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 750
Редкая
0.4 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.91 единиц
Наезд на пешехода
1.41 единиц
Со схемой 750
1.28 единиц

  • Наезд на пешехода: 1.41 единиц
  • Столкновение: 0.25 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0.25 единиц
  • Опрокидывание: 0 единиц

Регулярность (2016-2020)

Общая
67.74%
Наезд на пешехода
67.74%
Со схемой 750
64.52%

  • Наезд на пешехода: 67.74%
  • Столкновение: 12.9%
  • Наезд на велосипедиста: 12.9%
  • Опрокидывание: 0%

Компактность

Общая
87.27%
Наезд на пешехода
86.94%
Со схемой 750
95%

  • Наезд на велосипедиста: 95%
  • Наезд на пешехода: 86.94%
  • Столкновение: 80.51%
  • Опрокидывание: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 750
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
  • Опрокидывание: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Cerato, 2018, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru