Наезд на пешехода 26 октября 2020 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №143181 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450156163 (2020 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221025561
ID в системе Мобилитика: 143181
, дата создания 15.02.2026 02:44:43
, дата обновления 15.02.2026 02:44:43
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Понедельник, 26.10.2020
Время: 18:16
Значение дороги: Не указано
Категория улицы: Иные места
Время суток
вечер
Высота Солнца -10°
18:16
День
07:26–17:05
09:39 (40%)
Гражданские сумерки
06:47–07:26 и 17:05–17:44
01:18 (5%)
Ночь
17:44–06:47
13:03 (54%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 880
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Неподвижный пешеход, Движение задним ходом
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
666 000 руб.
Повреждение ТС
1
252 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : Повторяемость отсутствует Столкновение : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 4 аварии
Наезд на пешехода 2 аварии
Со схемой 880 1 авария
Наезд на пешехода : 2 аварииПадение пассажира : 1 аварияСтолкновение : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2018-2020)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 880 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2016-2020)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 880 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.05 единиц
Наезд на пешехода 1.03 единиц
Со схемой 880 1 единица
Наезд на пешехода : 1.03 единиц Падение пассажира : 0.02 единиц Столкновение : 0 единиц
Регулярность (2016-2020)
Общая 51.61%
Наезд на пешехода 51.61%
Со схемой 880 51.61%
Наезд на пешехода : 51.61% Падение пассажира : 0% Столкновение : 0%
Компактность
Общая 0%
Наезд на пешехода 0%
Со схемой 880 0%
Падение пассажира : 0% Наезд на пешехода : 0% Столкновение : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на пешехода 1 год
Со схемой 880 1 год
Наезд на пешехода : 1 год Падение пассажира : 0 лет Столкновение : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Rio, 2015, Коричневый
Легковые автомобили
Скрылось и установлено в срок от 3 до 10 суток
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Несоблюдение условий, разрешающих движение транспорта задним ходом
Сопутствующие нарушения:
Оставление места ДТП
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Внутридворовая территория
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Административные здания
Многоквартирные жилые дома
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Медицинские (лечебные) организации
Источник данных: www.gibdd.ru
