Мобилитика

Столкновение 8 августа 2018 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1109 (Силино) | Карточка №143157 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210747453

ID в системе Мобилитика: 143157 , дата создания 15.02.2026 05:24:50 , дата обновления 15.02.2026 05:24:50


Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 08.08.2018
  • Время:
    18:20
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1109
  • Координаты:
    55.999581,37.193313 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +16° 18:20
День
04:48–20:26
15:38 (65%)
Гражданские сумерки
04:02–04:48 и 20:26–21:12
01:32 (6%)
Ночь
21:12–04:02
06:50 (28%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №330 Схема 330
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Движение налево, Разворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

1 052 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Столкновение: III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
17 аварий
Столкновение
12 аварий
Со схемой 330
1 авария

  • Столкновение: 12 аварий
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Высокая
1.2 аварии в год
Столкновение
Средняя
1.67 аварий в год
Со схемой 330
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Средняя (1.67 аварий в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 330
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
3.76 единиц
Столкновение
3.51 единиц
Со схемой 330
1 единица

  • Столкновение: 3.51 единиц
  • Падение пассажира: 0.25 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 0 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
80%
Столкновение
80%
Со схемой 330
53.33%

  • Столкновение: 80%
  • Падение пассажира: 26.67%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Компактность

Общая
86.39%
Столкновение
92.08%
Со схемой 330
0%

  • Столкновение: 92.08%
  • Падение пассажира: 63.63%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
2 года
Столкновение
2 года
Со схемой 330
1 год

  • Столкновение: 2 года
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Golf, 1989, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении ТС, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включённым проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Logan, 2014, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Регулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru