Наезд на пешехода 14 августа 2020 года , г Зеленоград, ул 1 Мая, 1 (Крюково) | Карточка №143150 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450108505 (2020 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220815658
ID в системе Мобилитика: 143150
, дата создания 15.02.2026 02:44:43
, дата обновления 15.02.2026 02:44:43
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Пятница, 14.08.2020
Время: 16:09
Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Время суток
день
Высота Солнца +32°
16:09
День
05:01–20:11
15:10 (63%)
Гражданские сумерки
04:17–05:01 и 20:11–20:55
01:28 (6%)
Ночь
20:55–04:17
07:22 (31%)
Производственный календарь
Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Гибель людей
1
18 914 000 руб.
Повреждение ТС
1
252 000 руб.
Итого ущерб
19 166 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на велосипедиста : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
2 аварии
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 820
1 авария
Наезд на велосипедиста : 1 авария
Наезд на пешехода : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2018-2020)
Общая
Умеренно-редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 820
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2016-2020)
Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 820
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на велосипедиста : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий
1.13 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 820
1 единица
Наезд на пешехода : 1 единица
Наезд на велосипедиста : 0.13 единиц
Регулярность (2016-2020)
Общая
58.06%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 820
51.61%
Наезд на пешехода : 51.61%
Наезд на велосипедиста : 6.45%
Компактность
Общая
78.25%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 820
0%
Наезд на велосипедиста : 78.25%
Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 820
1 год
Наезд на пешехода : 1 год
Наезд на велосипедиста : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2018, Белый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Сопутствующие нарушения:
Несоблюдение требований ОСАГО
Другие нарушения ПДД водителем
Другие участники
Скончался при транспортировке
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Выезд с прилегающей территории
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Нерегулируемый пешеходный переход
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru