Мобилитика

Столкновение 4 августа 2015 года , г Зеленоград, пр-кт Центральный, к.249 (Матушкино) | Карточка №143144 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 175427001

ID в системе Мобилитика: 143144 , дата создания 15.02.2026 08:41:18 , дата обновления 15.02.2026 08:41:18


Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 04.08.2015
  • Время:
    11:30
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Центральный, к.249
  • Координаты:
    56.005278,37.204444 

Значение дороги:
Не указано

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

утро Высота Солнца +49° 11:30
День
04:40–20:35
15:55 (66%)
Гражданские сумерки
03:52–04:40 и 20:35–21:23
01:36 (7%)
Ночь
21:23–03:52
06:29 (27%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

3

538 500 руб.

Итого ущерб

1 056 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
11 аварий
Столкновение
10 аварий
Со схемой 500
2 аварии

  • Столкновение: 10 аварий
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 1 год (2015-2015)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 500
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 1 год (2015-2015)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 500
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Столкновение
1 единица
Со схемой 500
1 единица

  • Столкновение: 1 единица
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2015-2015)

Общая
100%
Столкновение
100%
Со схемой 500
100%

  • Столкновение: 100%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
0%
Столкновение
0%
Со схемой 500
0%

  • Падение пассажира: 0%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 500
1 год

  • Столкновение: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, AUDI А6, 2003, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

2
В-класс (малый) до 3,9 м, CHEVROLET Прочие модели Chevrolet, 2011, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
2 Водитель ранен
Стаж: 14 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Иные дорожно-строительные и дорожно-эксплуатационные машины и механизмы, Прочие марки и модели ТС, 2012, Оранжевый
Спецтехника

Нет
Форма собственности: Муниципальная собственность
Руль/Привод: Передний
3 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru