Мобилитика

Столкновение 20 июля 2018 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1109 (Силино) | Карточка №143136 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210376029

ID в системе Мобилитика: 143136 , дата создания 15.02.2026 05:24:50 , дата обновления 15.02.2026 05:24:50


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 20.07.2018
  • Время:
    22:10
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1109
  • Координаты:
    55.999581,37.193366 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

ночь Высота Солнца -7° 22:10
День
04:13–21:02
16:49 (70%)
Гражданские сумерки
03:20–04:13 и 21:02–21:55
01:46 (7%)
Ночь
21:55–03:20
05:25 (23%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

3

669 000 руб.

Итого ущерб

1 275 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
17 аварий
Столкновение
12 аварий
Со схемой 500
2 аварии

  • Столкновение: 12 аварий
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Средняя
1 аварий в год
Столкновение
Средняя
1.33 аварий в год
Со схемой 500
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Средняя (1.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Средняя
1 авария в год
Столкновение
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 500
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.76 единиц
Столкновение
2.51 единиц
Со схемой 500
1 единица

  • Столкновение: 2.51 единиц
  • Падение пассажира: 0.25 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 0 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
80%
Столкновение
80%
Со схемой 500
53.33%

  • Столкновение: 80%
  • Падение пассажира: 26.67%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Компактность

Общая
86.21%
Столкновение
91.49%
Со схемой 500
0%

  • Столкновение: 91.49%
  • Падение пассажира: 70.36%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
2 года
Столкновение
2 года
Со схемой 500
1 год

  • Столкновение: 2 года
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, KIA Rio, 2018, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, BMW X5, 1992, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, NISSAN Almera, 2015, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru