Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 15 июля 2020 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №143128 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450092532 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220705843

ID в системе Мобилитика: 143128 , дата создания 15.02.2026 02:44:43 , дата обновления 15.02.2026 02:44:43

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Среда, 15.07.2020
  • Время:
    05:25
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.978229,37.154742 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Иные места

Время суток

утро Высота Солнца +8° 05:25
День
04:07–21:08
17:01 (71%)
Гражданские сумерки
03:11–04:07 и 21:08–22:04
01:52 (8%)
Ночь
22:04–03:11
05:07 (21%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 332 000 руб.

Повреждение ТС

3

756 000 руб.

Итого ущерб

2 088 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
1 авария
Наезд на стоящее ТС
1 авария
Со схемой 910
1 авария
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на стоящее ТС
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 910
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на стоящее ТС: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на стоящее ТС
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 910
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на стоящее ТС: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на стоящее ТС
1 единица
Со схемой 910
1 единица
  • Наезд на стоящее ТС: 1 единица

Регулярность (2016-2020)

Общая
51.61%
Наезд на стоящее ТС
51.61%
Со схемой 910
51.61%
  • Наезд на стоящее ТС: 51.61%

Компактность

Общая
0%
Наезд на стоящее ТС
0%
Со схемой 910
0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на стоящее ТС
1 год
Со схемой 910
1 год
  • Наезд на стоящее ТС: 1 год
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Sandero, 2016, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, SUBARU Forester, 2011, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные

3
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Pick-Up, 2008, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru