Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 14 января 2017 года , г Зеленоград, аллея Озерная, 3 (Савёлки) | Карточка №143099 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 203443066

ID в системе Мобилитика: 143099 , дата создания 15.02.2026 05:44:21 , дата обновления 15.02.2026 05:44:21

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Суббота, 14.01.2017
  • Время:
    04:15
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Озерная, 3
  • Координаты:
    55.98431,37.224206 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

ночь 04:15
День
08:53–16:27
07:34 (32%)
Гражданские сумерки
08:09–08:53 и 16:27–17:11
01:28 (6%)
Ночь
17:11–08:09
14:58 (62%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 154 400 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

1 362 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
1 авария
Наезд на препятствие
1 авария
Со схемой 940
1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на препятствие
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 940
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на препятствие
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 940
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на препятствие
1 единица
Со схемой 940
1 единица
  • Наезд на препятствие: 1 единица

Регулярность (2015-2017)

Общая
57.14%
Наезд на препятствие
57.14%
Со схемой 940
57.14%
  • Наезд на препятствие: 57.14%

Компактность

Общая
0%
Наезд на препятствие
0%
Со схемой 940
0%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на препятствие
1 год
Со схемой 940
1 год
  • Наезд на препятствие: 1 год
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA Demio, 2000, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 2 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Спортивные и развлекательные объекты

Источник данных: www.gibdd.ru