Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 24 января 2017 года , г Зеленоград, ул Юности, 503 (Савёлки) | Карточка №143096 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 203629638

ID в системе Мобилитика: 143096 , дата создания 15.02.2026 05:44:21 , дата обновления 15.02.2026 05:44:21

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 24.01.2017
  • Время:
    18:20
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Юности, 503
  • Координаты:
    55,37 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер Высота Солнца -12° 18:20
День
08:36–16:52
08:16 (34%)
Гражданские сумерки
07:55–08:36 и 16:52–17:33
01:22 (6%)
Ночь
17:33–07:55
14:22 (60%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

785 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость
  • Наезд на пешехода: I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость
  • Столкновение: I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость
  • Наезд на препятствие: I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость
  • Падение пассажира: I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость
  • Опрокидывание: II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Съезд с дороги: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Отбрасывание предмета: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
426 аварий
Наезд на пешехода
127 аварий
Со схемой 740
41 авария
  • Столкновение: 194 аварии
  • Наезд на пешехода: 127 аварий
  • Наезд на препятствие: 28 аварий
  • Падение пассажира: 25 аварий
  • Наезд на велосипедиста: 19 аварий
  • Наезд на стоящее ТС: 19 аварий
  • Опрокидывание: 10 аварий
  • Съезд с дороги: 2 аварии
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 1 авария
  • Отбрасывание предмета: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Экстремальная
64.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Экстремальная
34 аварии в год
Со схемой 740
Экстремальная
10.67 аварий в год
  • Столкновение: Экстремальная (47.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Экстремальная (34 аварии в год)
  • Наезд на препятствие: Экстремальная (7 аварий в год)
  • Падение пассажира: Экстремальная (5.67 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Экстремальная (5 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Экстремальная (3.67 аварий в год)
  • Опрокидывание: Экстремальная (3.33 аварий в год)
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Съезд с дороги: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Отбрасывание предмета: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Экстремальная
64.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Экстремальная
20.4 аварий в год
Со схемой 740
Экстремальная
6.4 аварий в год
  • Столкновение: Экстремальная (28.4 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Экстремальная (20.4 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Экстремальная (4.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Экстремальная (3.4 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Экстремальная (3 аварии в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Высокая (2.2 аварий в год)
  • Опрокидывание: Высокая (2 аварии в год)
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Съезд с дороги: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Отбрасывание предмета: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
102.71 единиц
Наезд на пешехода
31.93 единиц
Со схемой 740
10.8 единиц
  • Столкновение: 50.5 единиц
  • Наезд на пешехода: 31.93 единиц
  • Наезд на препятствие: 6.79 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 4.53 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 3.52 единиц
  • Падение пассажира: 2.89 единиц
  • Опрокидывание: 1.51 единиц
  • Съезд с дороги: 0.5 единиц
  • Отбрасывание предмета: 0.5 единиц
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 0.05 единиц

Регулярность (2015-2017)

Общая
100%
Наезд на пешехода
100%
Со схемой 740
100%
  • Наезд на пешехода: 100%
  • Наезд на препятствие: 42.86%
  • Столкновение: 42.86%
  • Опрокидывание: 42.86%
  • Наезд на велосипедиста: 42.86%
  • Наезд на стоящее ТС: 42.86%
  • Падение пассажира: 42.86%
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 28.57%
  • Съезд с дороги: 28.57%
  • Отбрасывание предмета: 28.57%

Компактность

Общая
100%
Наезд на пешехода
100%
Со схемой 740
100%
  • Наезд на пешехода: 100%
  • Наезд на препятствие: 100%
  • Столкновение: 100%
  • Опрокидывание: 100%
  • Наезд на велосипедиста: 100%
  • Наезд на стоящее ТС: 100%
  • Падение пассажира: 100%
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 0%
  • Съезд с дороги: 0%
  • Отбрасывание предмета: 0%

Серия

Общая
3 года
Наезд на пешехода
3 года
Со схемой 740
3 года
  • Наезд на пешехода: 3 года
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Столкновение: 0 лет
  • Опрокидывание: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 0 лет
  • Съезд с дороги: 0 лет
  • Отбрасывание предмета: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2015, Серый
Легковые автомобили

Скрылось и установлено в срок от 1 до 3 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru