Мобилитика
Войти

Столкновение 30 мая 2015 года , г Зеленоград, пр-кт Центральный, к.338а (Матушкино) | Карточка №143095 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 170419427

ID в системе Мобилитика: 143095 , дата создания 15.02.2026 08:41:18 , дата обновления 15.02.2026 08:41:18

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 30.05.2015
  • Время:
    22:10
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Центральный, к.338а
  • Координаты:
    55.994167,37.213056 

Значение дороги:
Не указано

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Пикетаж:
2 км 0 м

Время суток

ночь Высота Солнца -7° 22:10
День
03:56–21:01
17:05 (71%)
Гражданские сумерки
03:00–03:56 и 21:01–21:58
01:53 (8%)
Ночь
21:58–03:00
05:02 (21%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №330 Схема 330
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Движение налево, Разворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 036 000 руб.

Повреждение ТС

2

359 000 руб.

Итого ущерб

1 395 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Столкновение
2 аварии
Со схемой 330
1 авария
  • Столкновение: 2 аварии
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 1 авария
  • Опрокидывание: 1 авария

Повторяемость за 1 год (2015-2015)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 330
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 1 год (2015-2015)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 330
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Столкновение
1 единица
Со схемой 330
1 единица
  • Столкновение: 1 единица
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 единиц
  • Опрокидывание: 0 единиц

Регулярность (2015-2015)

Общая
100%
Столкновение
100%
Со схемой 330
100%
  • Столкновение: 100%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%
  • Опрокидывание: 0%

Компактность

Общая
0%
Столкновение
0%
Со схемой 330
0%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%
  • Столкновение: 0%
  • Опрокидывание: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 330
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 лет
  • Опрокидывание: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, DODGE Stratus, 2002, Иные цвета
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель ранен
Стаж: 32 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, SUBARU Impreza, 1995, Иные цвета
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Иной
2 Водитель не пострадал
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru