Мобилитика

Наезд на пешехода 21 декабря 2016 года , г Зеленоград, аллея Озерная, 4 стр. 1 (Савёлки) | Карточка №143090 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 202946025

ID в системе Мобилитика: 143090 , дата создания 15.09.2026 12:52:24 , дата обновления 15.09.2026 12:52:24


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 21.12.2016
  • Время:
    16:45
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Озерная, 4 стр. 1
  • Координаты:
    55.985718,37.215305 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

вечер Высота Солнца -6° 16:45
День
09:01–15:58
06:57 (29%)
Гражданские сумерки
08:13–09:01 и 15:58–16:45
01:35 (7%)
Ночь
16:45–08:13
15:28 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

741 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Наезд на пешехода
2 аварии
Со схемой 740
2 аварии

  • Столкновение: 2 аварии
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 740
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 740
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 740
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Столкновение: 0 единиц
  • Наезд на препятствие: 0 единиц

Регулярность (2015-2016)

Общая
66.67%
Наезд на пешехода
66.67%
Со схемой 740
66.67%

  • Наезд на пешехода: 66.67%
  • Столкновение: 0%
  • Наезд на препятствие: 0%

Компактность

Общая
0%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 740
0%

  • Столкновение: 0%
  • Наезд на препятствие: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 740
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на препятствие: 0 лет

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, VOLKSWAGEN Polo, 2014, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 32 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Источник данных: www.gibdd.ru