Мобилитика

Наезд на препятствие 8 марта 2019 года , г Зеленоград, аллея Озерная, 5 (Старое Крюково) | Карточка №143074 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 216755086

ID в системе Мобилитика: 143074 , дата создания 15.02.2026 04:37:12 , дата обновления 15.02.2026 04:37:12


Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Пятница, 08.03.2019
  • Время:
    17:00
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Озерная, 5
  • Координаты:
    55.985515,37.215672 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

день Высота Солнца +10° 17:00
День
07:06–18:18
11:12 (47%)
Гражданские сумерки
06:29–07:06 и 18:18–18:55
01:14 (5%)
Ночь
18:55–06:29
11:34 (48%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

636 400 руб.

Повреждение ТС

1

237 500 руб.

Итого ущерб

873 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Наезд на препятствие
1 авария
Со схемой 930
1 авария

  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Столкновение: 1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2017-2019)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на препятствие
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 930
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2015-2019)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на препятствие
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 930
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.13 единиц
Наезд на препятствие
1 единица
Со схемой 930
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1.13 единиц
  • Наезд на препятствие: 1 единица
  • Столкновение: 0 единиц

Регулярность (2015-2019)

Общая
58.06%
Наезд на препятствие
51.61%
Со схемой 930
51.61%

  • Наезд на пешехода: 58.06%
  • Наезд на препятствие: 51.61%
  • Столкновение: 0%

Компактность

Общая
73.55%
Наезд на препятствие
0%
Со схемой 930
0%

  • Наезд на пешехода: 73.55%
  • Столкновение: 0%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на препятствие
1 год
Со схемой 930
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на препятствие: 1 год
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Octavia, 2009, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 12 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие

Источник данных: www.gibdd.ru