Мобилитика

Столкновение 8 апреля 2024 года на 133 км дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан (основное направление) (Акбулакский) | Карточка №1430513 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 530005145 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223720113

ID в системе Мобилитика: 1430513 , дата создания 14.02.2026 23:59:23 , дата обновления 18.08.2026 17:47:28


Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 08.04.2024
  • Время:
    22:50

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан (основное направление)

Пикетаж:
133 км 700 м

Температура воздуха

-30° 30°
на 23:00
3.3 °C

Время суток

ночь 22:50
День
06:37–20:00
13:23 (56%)
Гражданские сумерки
06:03–06:37 и 20:00–20:35
01:09 (5%)
Ночь
20:35–06:03
09:28 (39%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

3

930 000 руб.

Итого ущерб

24 371 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2115 и модификации, 2005, Многоцветный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 3 года
Скончался в течение 30 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Иные нарушения

2
Тракторы, Прочие марки и модели ТС, 2011, Синий
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
3 Водитель не пострадал
⚠ Нет прав нужной категории
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим соответствующей категории на управление ТС данного вида
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
  4. Несоблюдение требований ОСАГО

3
Прицепы тракторные, 2000, Не заполнено
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 3.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 08.04.2024 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru