Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 21 января 2020 года , г Зеленоград, ул Каменка, 1513 (Крюково) | Карточка №143047 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450010972 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220372870

ID в системе Мобилитика: 143047 , дата создания 15.02.2026 02:44:43 , дата обновления 15.02.2026 02:44:43

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 21.01.2020
  • Время:
    16:00
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Каменка, 1513
  • Координаты:
    55.980696,37.161984 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +3° 16:00
День
08:46–16:39
07:53 (33%)
Гражданские сумерки
08:02–08:46 и 16:39–17:22
01:27 (6%)
Ночь
17:22–08:02
14:40 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Наезд на пешехода: III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
13 аварий
Наезд на пешехода
7 аварий
Со схемой 740
5 аварий
  • Наезд на пешехода: 7 аварий
  • Столкновение: 5 аварий
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Высокая
1.4 аварии в год
Наезд на пешехода
Средняя
1.67 аварий в год
Со схемой 740
Средняя
1 авария в год
  • Наезд на пешехода: Средняя (1.67 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Средняя
1.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Средняя
1 авария в год
Со схемой 740
Низкая
0.6 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Средняя (1 авария в год)
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
3.42 единиц
Наезд на пешехода
2.79 единиц
Со схемой 740
1.79 единиц
  • Наезд на пешехода: 2.79 единиц
  • Столкновение: 0.63 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0 единиц

Регулярность (2016-2020)

Общая
96.77%
Наезд на пешехода
90.32%
Со схемой 740
90.32%
  • Наезд на пешехода: 90.32%
  • Столкновение: 32.26%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Компактность

Общая
77.25%
Наезд на пешехода
73.84%
Со схемой 740
97.16%
  • Столкновение: 84.07%
  • Наезд на пешехода: 73.84%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Серия

Общая
4 года
Наезд на пешехода
3 года
Со схемой 740
3 года
  • Наезд на пешехода: 3 года
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ XRay, 2017, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru