Мобилитика
Войти

Столкновение 27 января 2020 года , г Зеленоград, ул Заводская, 29 (Крюково) | Карточка №143046 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450013576 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220380867

ID в системе Мобилитика: 143046 , дата создания 15.02.2026 02:44:43 , дата обновления 15.02.2026 02:44:43

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 27.01.2020
  • Время:
    14:40
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Заводская, 29
  • Координаты:
    55.971361,37.189858 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +11° 14:40
День
08:37–16:51
08:14 (34%)
Гражданские сумерки
07:54–08:37 и 16:51–17:33
01:25 (6%)
Ночь
17:33–07:54
14:21 (60%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №430 Схема 430
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

2

504 000 руб.

Итого ущерб

1 170 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Столкновение
5 аварий
Со схемой 430
1 авария
  • Столкновение: 5 аварий

Повторяемость за 3 года (2018-2020)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 430
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2016-2020)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 430
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)

Тренд

Общий
1.5 единиц
Столкновение
1.5 единиц
Со схемой 430
1 единица
  • Столкновение: 1.5 единиц

Регулярность (2016-2020)

Общая
77.42%
Столкновение
77.42%
Со схемой 430
51.61%
  • Столкновение: 77.42%

Компактность

Общая
17.62%
Столкновение
17.62%
Со схемой 430
0%
  • Столкновение: 17.62%

Серия

Общая
2 года
Столкновение
2 года
Со схемой 430
1 год
  • Столкновение: 2 года
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, AUDI 100, 1991, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, ЛИАЗ Прочие модели ЛИАЗ, 2018, Синий
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель не пострадал
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru