Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
А-класс (особо малый) до 3,5 м, ВАЗ Жигули ВАЗ-2107 модификации, 2005, Зеленый
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности:Частная собственность
Руль/Привод:Передний
1Водительне пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Неправильный выбор дистанции
Сопутствующие нарушения:
Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
3Пассажирранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушений нет
2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, HYUNDAI Solaris, 2013, Белый