Мобилитика
Войти

Наезд на велосипедиста 21 ноября 2019 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №143015 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220090473

ID в системе Мобилитика: 143015 , дата создания 15.02.2026 04:37:15 , дата обновления 15.02.2026 04:37:15

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Четверг, 21.11.2019
  • Время:
    10:05
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.979675,37.167435 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Иные места

Время суток

утро Высота Солнца +9° 10:05
День
08:18–16:16
07:58 (33%)
Гражданские сумерки
07:35–08:18 и 16:16–16:59
01:26 (6%)
Ночь
16:59–07:35
14:36 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

636 400 руб.

Повреждение ТС

2

475 000 руб.

Итого ущерб

1 111 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
3 аварии
Наезд на велосипедиста
1 авария
Со схемой 820
1 авария
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2017-2019)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Наезд на велосипедиста
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 820
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2015-2019)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на велосипедиста
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 820
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
2.25 единиц
Наезд на велосипедиста
1 единица
Со схемой 820
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1.25 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 1 единица

Регулярность (2015-2019)

Общая
64.52%
Наезд на велосипедиста
51.61%
Со схемой 820
51.61%
  • Наезд на пешехода: 64.52%
  • Наезд на велосипедиста: 51.61%

Компактность

Общая
62.18%
Наезд на велосипедиста
0%
Со схемой 820
0%
  • Наезд на пешехода: 62.18%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на велосипедиста
1 год
Со схемой 820
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на велосипедиста: 1 год
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Avensis, 2004, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 36 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

2
Велосипеды, Многоцветный
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
2 Велосипедист ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории
  2. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. Школа либо иная детская (в т.ч. дошкольная) организация

Источник данных: www.gibdd.ru