Падение пассажира 25 ноября 2019 года , г Зеленоград, ул Логвиненко, 1448 (Крюково) | Карточка №143014 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220091245
ID в системе Мобилитика: 143014
, дата создания 15.02.2026 04:37:15
, дата обновления 15.02.2026 04:37:15
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Падение пассажира
Дата: Понедельник, 25.11.2019
Время: 13:00
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Иные места
Время суток
день
Высота Солнца +13°
13:00
День
08:26–16:10
07:44 (32%)
Гражданские сумерки
07:42–08:26 и 16:10–16:54
01:28 (6%)
Ночь
16:54–07:42
14:48 (62%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 960
Пассажир, Падение
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
636 400 руб.
Повреждение ТС
1
237 500 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на препятствие : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Опрокидывание : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 10 аварий
Падение пассажира 3 аварии
Со схемой 960 3 аварии
Столкновение : 4 аварииПадение пассажира : 3 аварииНаезд на препятствие : 1 аварияОпрокидывание : 1 аварияНаезд на пешехода : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2017-2019)
Общая Низкая 0.8 аварий в год
Падение пассажира Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 960 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Падение пассажира : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Опрокидывание : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2015-2019)
Общая Низкая 0.8 аварий в год
Падение пассажира Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 960 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на препятствие : Маловероятная (0.2 аварий в год) Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год) Опрокидывание : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.19 единиц
Падение пассажира 0.5 единиц
Со схемой 960 0.5 единиц
Падение пассажира : 0.5 единиц Столкновение : 0.5 единиц Наезд на пешехода : 0.13 единиц Наезд на препятствие : 0.06 единиц Опрокидывание : 0 единиц
Регулярность (2015-2019)
Общая 87.1%
Падение пассажира 51.61%
Со схемой 960 51.61%
Падение пассажира : 51.61% Столкновение : 25.81% Наезд на пешехода : 6.45% Наезд на препятствие : 3.23% Опрокидывание : 0%
Компактность
Общая 68.85%
Падение пассажира 0%
Со схемой 960 0%
Столкновение : 98.57% Наезд на пешехода : 58.01% Наезд на препятствие : 49.98% Опрокидывание : 0% Падение пассажира : 0%
Серия
Общая 2 года
Падение пассажира 1 год
Со схемой 960 1 год
Падение пассажира : 1 год Наезд на препятствие : 0 лет Опрокидывание : 0 лет Столкновение : 0 лет Наезд на пешехода : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Прочие одноярусные, ЛИАЗ Прочие модели ЛИАЗ, 2014, Белый
Автобусы и троллейбусы
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Нарушение правил пользования общественным транспортом
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Сопутствующие нарушения:
Нарушение правил перевозки людей
Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru
