Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 1 октября 2019 года , г Зеленоград, ул Логвиненко, 1519 (Крюково) | Карточка №143004 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220069025

ID в системе Мобилитика: 143004 , дата создания 15.02.2026 04:37:15 , дата обновления 15.02.2026 04:37:15

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 01.10.2019
  • Время:
    19:29
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Логвиненко, 1519
  • Координаты:
    55.984021,37.160043 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

вечер Высота Солнца -12° 19:29
День
06:33–18:10
11:37 (48%)
Гражданские сумерки
05:56–06:33 и 18:10–18:46
01:13 (5%)
Ночь
18:46–05:56
11:10 (47%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

636 400 руб.

Повреждение ТС

1

237 500 руб.

Итого ущерб

873 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
6 аварий
Наезд на пешехода
6 аварий
Со схемой 740
6 аварий
  • Наезд на пешехода: 6 аварий

Повторяемость за 3 года (2017-2019)

Общая
Средняя
0.8 авария в год
Наезд на пешехода
Средняя
1 авария в год
Со схемой 740
Средняя
1 авария в год
  • Наезд на пешехода: Средняя (1 авария в год)

Повторяемость за 5 лет (2015-2019)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 740
Низкая
0.8 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.8 аварий в год)

Тренд

Общий
2.07 единиц
Наезд на пешехода
2.07 единиц
Со схемой 740
2.07 единиц
  • Наезд на пешехода: 2.07 единиц

Регулярность (2015-2019)

Общая
80.65%
Наезд на пешехода
80.65%
Со схемой 740
80.65%
  • Наезд на пешехода: 80.65%

Компактность

Общая
84.05%
Наезд на пешехода
84.05%
Со схемой 740
84.05%
  • Наезд на пешехода: 84.05%

Серия

Общая
2 года
Наезд на пешехода
2 года
Со схемой 740
2 года
  • Наезд на пешехода: 2 года
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, BMW Прочие модели BMW, 1997, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru