Мобилитика

Столкновение 8 сентября 2017 года , г Зеленоград, ул Гоголя, 34 (Силино) | Карточка №142996 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 206975698

ID в системе Мобилитика: 142996 , дата создания 15.02.2026 05:44:24 , дата обновления 15.02.2026 05:44:24


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 08.09.2017
  • Время:
    19:00
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Гоголя, 34
  • Координаты:
    55.985564,37.17142 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +0° 19:00
День
05:49–19:09
13:20 (56%)
Гражданские сумерки
05:11–05:49 и 19:09–19:48
01:17 (5%)
Ночь
19:48–05:11
09:23 (39%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №430 Схема 430
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

2

417 000 руб.

Итого ущерб

994 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
7 аварий
Столкновение
2 аварии
Со схемой 430
1 авария

  • Наезд на пешехода: 5 аварий
  • Столкновение: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 430
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 430
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
2 единицы
Столкновение
1 единица
Со схемой 430
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Столкновение: 1 единица

Регулярность (2015-2017)

Общая
57.14%
Столкновение
57.14%
Со схемой 430
57.14%

  • Наезд на пешехода: 57.14%
  • Столкновение: 57.14%

Компактность

Общая
39.37%
Столкновение
0%
Со схемой 430
0%

  • Наезд на пешехода: 39.37%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 430
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Santa FE, 2010, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
Мопеды с двигателем внутреннего сгорания менее 50 см. куб., HONDA Concerto, 2000, Белый
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 13 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Административные здания

Источник данных: www.gibdd.ru