Наезд на пешехода 6 октября 2018 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 802 (Старое Крюково) | Карточка №142992 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 212391924
ID в системе Мобилитика: 142992
, дата создания 15.02.2026 05:24:53
, дата обновления 15.02.2026 05:24:53
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Суббота, 06.10.2018
Время: 12:22
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
день
Высота Солнца +29°
12:22
День
06:43–17:56
11:13 (47%)
Гражданские сумерки
06:06–06:43 и 17:56–18:33
01:14 (5%)
Ночь
18:33–06:06
11:33 (48%)
Производственный календарь
Выходной день после рабочего дня
Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
606 800 руб.
Повреждение ТС
1
223 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
Наезд на пешехода : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Столкновение : IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость Наезд на стоящее ТС : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 15 аварий
Наезд на пешехода 2 аварии
Со схемой 830 1 авария
Столкновение : 10 аварийНаезд на пешехода : 2 аварииПадение пассажира : 2 аварииНаезд на стоящее ТС : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2016-2018)
Общая Средняя 1.2 аварий в год
Наезд на пешехода Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 830 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Средняя (1 авария в год) Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на стоящее ТС : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 4 года (2015-2018)
Общая Средняя 1.2 аварий в год
Наезд на пешехода Редкая 0.4 аварий в год
Со схемой 830 Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение : Низкая (0.6 аварий в год) Наезд на пешехода : Редкая (0.4 аварий в год) Наезд на стоящее ТС : Маловероятная (0.2 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 3.13 единиц
Наезд на пешехода 1.13 единиц
Со схемой 830 1 единица
Столкновение : 1.75 единиц Наезд на пешехода : 1.13 единиц Наезд на стоящее ТС : 0.25 единиц Падение пассажира : 0 единиц
Регулярность (2015-2018)
Общая 100%
Наезд на пешехода 60%
Со схемой 830 53.33%
Столкновение : 93.33% Наезд на пешехода : 60% Наезд на стоящее ТС : 13.33% Падение пассажира : 0%
Компактность
Общая 64.88%
Наезд на пешехода 30.89%
Со схемой 830 0%
Столкновение : 78.87% Наезд на стоящее ТС : 56.92% Наезд на пешехода : 30.89% Падение пассажира : 0%
Серия
Общая 4 года
Наезд на пешехода 1 год
Со схемой 830 1 год
Столкновение : 3 года Наезд на пешехода : 1 год Наезд на стоящее ТС : 0 лет Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, HONDA Civic, 1998, Красный
Легковые автомобили
Скрылось и установлено в срок от 1 до 3 суток
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Другие нарушения ПДД водителем
Сопутствующие нарушения:
Оставление места ДТП
Несоблюдение требований ОСАГО
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Внутридворовая территория
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru
