Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 12 сентября 2019 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №142987 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220026806

ID в системе Мобилитика: 142987 , дата создания 15.02.2026 04:37:15 , дата обновления 15.02.2026 04:37:15

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 12.09.2019
  • Время:
    15:15
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.981026,37.161663 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +29° 15:15
День
05:56–19:00
13:04 (54%)
Гражданские сумерки
05:18–05:56 и 19:00–19:38
01:16 (5%)
Ночь
19:38–05:18
09:40 (40%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

636 400 руб.

Повреждение ТС

1

237 500 руб.

Итого ущерб

873 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
9 аварий
Наезд на пешехода
4 аварии
Со схемой 820
1 авария
  • Столкновение: 4 аварии
  • Наезд на пешехода: 4 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2017-2019)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 820
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2015-2019)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 820
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.75 единиц
Наезд на пешехода
1.5 единиц
Со схемой 820
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1.5 единиц
  • Столкновение: 0.25 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0 единиц

Регулярность (2015-2019)

Общая
90.32%
Наезд на пешехода
77.42%
Со схемой 820
51.61%
  • Наезд на пешехода: 77.42%
  • Столкновение: 12.9%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Компактность

Общая
42.06%
Наезд на пешехода
58.25%
Со схемой 820
0%
  • Наезд на пешехода: 58.25%
  • Столкновение: 25.87%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Серия

Общая
3 года
Наезд на пешехода
2 года
Со схемой 820
1 год
  • Наезд на пешехода: 2 года
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Astra, 2013, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Передвижение по проезжей части на скейтборде (роликовых коньках и т.д.)

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории
  2. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru