Мобилитика
Войти

Столкновение 1 сентября 2018 года , г Зеленоград, проезд 474-й, 846а (Старое Крюково) | Карточка №142982 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210974074

ID в системе Мобилитика: 142982 , дата создания 15.02.2026 05:24:53 , дата обновления 15.02.2026 05:24:53

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 01.09.2018
  • Время:
    16:54
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, проезд 474-й, 846а
  • Координаты:
    55.975779,37.185287 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

день Высота Солнца +20° 16:54
День
05:35–19:28
13:53 (58%)
Гражданские сумерки
04:55–05:35 и 19:28–20:07
01:19 (5%)
Ночь
20:07–04:55
08:48 (37%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

1 052 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Столкновение
4 аварии
Со схемой 300
2 аварии
  • Столкновение: 4 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 300
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 300
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.75 единиц
Столкновение
1.25 единиц
Со схемой 300
1 единица
  • Столкновение: 1.25 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0.5 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
93.33%
Столкновение
66.67%
Со схемой 300
53.33%
  • Столкновение: 66.67%
  • Наезд на велосипедиста: 26.67%

Компактность

Общая
32.69%
Столкновение
64.82%
Со схемой 300
0%
  • Столкновение: 64.82%
  • Наезд на велосипедиста: 0.56%

Серия

Общая
3 года
Столкновение
1 год
Со схемой 300
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2111, 21110 (универсал), 21113, 21114, 2000, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда перекрестков

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Прочие легковые автомобили, MAZDA CX-9, 2008, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток равнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Спортивные и развлекательные объекты
  4. Эстакада, путепровод

Источник данных: www.gibdd.ru