Столкновение 18 июля 2019 года , г Зеленоград, пр-кт Георгиевский, 1935 (Крюково) | Карточка №142974 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 219750214
ID в системе Мобилитика: 142974
, дата создания 15.02.2026 04:37:15
, дата обновления 15.02.2026 04:37:15
Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Четверг, 18.07.2019
Время: 22:40
Локация: Крюково
Адрес: г Зеленоград, пр-кт Георгиевский, 1935
Координаты: 55.970184,37.18224
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Иные места
Время суток
ночь
Высота Солнца -9°
22:40
День
04:10–21:05
16:55 (70%)
Гражданские сумерки
03:15–04:10 и 21:05–22:00
01:50 (8%)
Ночь
22:00–03:15
05:15 (22%)
Производственный календарь
Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
636 400 руб.
Повреждение ТС
2
475 000 руб.
Итого ущерб
1 111 400 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на препятствие : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 2 аварии
Столкновение 1 авария
Со схемой 70 1 авария
Столкновение : 1 аварияНаезд на препятствие : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2017-2019)
Общая Умеренно-редкая 0.4 аварий в год
Столкновение Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 70 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2015-2019)
Общая Редкая 0.4 аварий в год
Столкновение Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 70 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на препятствие : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 1.13 единиц
Столкновение 1 единица
Со схемой 70 1 единица
Столкновение : 1 единица Наезд на препятствие : 0.13 единиц
Регулярность (2015-2019)
Общая 58.06%
Столкновение 51.61%
Со схемой 70 51.61%
Столкновение : 51.61% Наезд на препятствие : 6.45%
Компактность
Общая 47.22%
Столкновение 0%
Со схемой 70 0%
Наезд на препятствие : 47.22% Столкновение : 0%
Серия
Общая 1 год
Столкновение 1 год
Со схемой 70 1 год
Столкновение : 1 год Наезд на препятствие : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
D-класс (средний) до 4,6 м, AUDI Q3, 2017, Белый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Неправильный выбор дистанции
2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, KIA Rio, 2017, Желтый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Мокрое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый пешеходный переход
Нерегулируемое пересечение с круговым движением
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Нерегулируемое пересечение с круговым движением
Источник данных: www.gibdd.ru
